申江牌储气罐专业提供商,申江牌储气罐专业提供商例如在工厂、矿山、农田水利的基础建设、国防科学实验等部门利用往复压缩机提供压缩空气，压缩空气储气罐是国民经济各部门中使用十分广泛的一类压力容器。储气罐作为空气缓冲装置，驱动各种工具、机械、车辆和仪表装置等。由于接受压力较高，工作环境恶劣，爆炸等事故时有发生。本文结合容器支腿角焊缝开裂、超温爆炸案例进行压缩空气储气罐罕见问题分析。

　　

　　振动引起的压缩空气储气罐损坏不只耽误生产， 因管路振动引起的储气罐开裂。而且有利设备的平安运行。

　　

　　各连接有一台储气罐，  某铝厂2台空压机。空压机排气管与储气罐进气接管法兰直接对接，而另一台空压机的排气管在室外与第一台空压机管路成直角状相连，连接部位为管道拐弯处。

　　

　　空压机运行3年后，2009年9月。发现储气罐正面支腿附近的部位有漏油痕迹，经检验发现，下封头母材开裂，位于支腿的边缘，裂纹外表面长为200mm内表面长为230mm裂纹走向横向(如图2图3所示)经分析认为是空压机水平出气管对储气罐形成侧向推力，气流脉动引起储气罐左右振动，导致下封头在正面支腿处横向疲劳损坏。由于储气罐内压的一次膜应力的影响，内表面的裂纹要比外表面长。

　　

　　相关专家提出了预防措施， 针对这种现象。其中包括稳固基础，打好地角螺栓，减轻震动；支腿处制造时，增加垫板，消除应力集中的现象。

　　

　　储气罐超温爆炸对平安生产造成了巨大的威胁，某厂一油压缩连接的储气罐在使用过程中发生超温燃烧爆炸。导致这种情况呈现的原因如下。

　　

　　储气罐壳体的强度主要取决于设计温度、设计压力、结构型式及制造质量等，   第一。实际设备操作参数的控制和设备平安状况的好坏将直接影响着压力容器的平安运行和使用寿命。若储气罐设计结构不合理，用材不当，制造质量差，局部存在如壁厚不均匀，存在气孔、裂纹、严重锈蚀等缺陷，即使储气罐仍在额定压力下工作，因其局部强度不够仍然会发生爆炸。储气罐是压力容器之一，压力容器属于特种设备，国家质量技术监督局颁发《压力容器平安技术检察规程》对压力容器的设计、制造、装置、质量检验、运行、监测和维护管理均有严格的规定，必需严格遵守。任何一个环节如有疏忽，都有可能发生严重的爆炸事故。

　　

　　管理不到位及平安意识不强。对于具有一定危险性的特种设备没有做到规范管理，   第二。设备本体和平安附件未能定期检验，日常维护颐养形同虚设，设备的装置、使用、管理上多个环节存在事故隐患，导致爆炸事故的罕见原因。

　　

　　确保压力容器平安运行可以得出以下结论：若想确保压力容器的平安运行，   结合以上2个具体的事故案例分析。切实提高系统的稳定性，必需认真贯彻执行压力容器的管理规定和平安技术规范，执行在线检验和定期检验；定期检查容器的操作维护情况，对容器缺陷处置方案要认真制订报上级批准。加强操作人员的平安技术教育和技术考核；定期对易发生裂纹区进行无损检验，发现缺陷尽早处置；严格控制储气罐工作压力，增设完善进出口管、减振装置，减小容器振动次数，不许超压、超负荷工作。对新投入使用的储气罐严格按有关法规规范要求审查，不合格，不安装；对发现容器有缺陷处，不随意修补，以防缺陷重复发生或扩展。严格执行各项规章制度，精心操作，认真填写操作运行记录或生产工艺记录，确保设备平安运行；发现空压机系统有异常现象时，应采取紧急停机措施并及时向上级报告；对任何有害设备的违章指挥，应拒绝执行。

　　

　　储气罐内气体额定压力是由压力调节器和平安阀来确定的一旦二者出现故障，   第三。如压力调节器操作失误，或者平安阀不能动作或压力表指示不准确等，造成储罐内气体压力急剧上升。另外容器受热如日光暴晒、火灾等，也会引起容器内压升高，若逾越罐体壁厚的强度极限，就会发生爆炸。设立储气罐内压力维护装置，一旦超压能自动断电。压力调节器、平安阀必需经过正确调试，保证灵活可靠。操作人员必需熟悉并应遵守空压机和压力容器的平安操作规程。

　　

　　管道振动使管路系统受到附加疲劳载荷。往复活塞式空压机因二级排气温度过高，   第四。空压机吸排气过程具有间歇性，至使管道内气流的压力和速度呈脉动性和周期性变化，会发生激振力，引起管路振动。管道振动的结果是使管与管之间或管与储气罐、阀门、冷却器之间的连接部位经受反复的振动应力，使管路系统受到附加疲劳载荷，会出现松动以致开裂现象，轻则产生泄漏，重则引起爆炸，酿成事故。设计压气管道时，应尽量减少弯管、阀门和异径管，或者使管弯曲的曲率半径大一些，以减小激振力。装置设备时要严格依照设计要求进行装置。对在用且已经发生振动的管道，可在距压缩机很近的地方加设缓冲器。如发现某段管道振动强烈，首先判断引起振动的原因，若不是机械共振，可采用卡紧或压紧管道某处或增加管道某处支承等方法加以解决，但要选择在管道的合宜位置上进行。

　　

　　第五一种可燃物。当气体温度急剧升高，往复活塞式空压机的气缸润滑油大都采用矿物润滑油。逾越润滑油的闪点后如继续升高，将会剧烈地氧化而引起爆炸；另一种情况是沿整个排气系统形成油沉积物，简称积碳。积碳因机械冲击、硬颗粒在运动时发生的冲击以及静电放电等产生的火花，因而发生燃烧爆炸。合理选用气缸润滑油种类和牌号，严格控制润滑油的用量，加油量不要过多或太少，应遵照设备技术文件执行。控制排气温度，加强空压机冷却系统的点检，如合理选用冷却水水质，及时清除冷却器管壁和气缸水冷却壁的结垢，控制冷却水的进出温差；降低管路、储气罐内的气体温度并加强检修，以保证气阀不漏气，防止气体循环压缩；设立各级排气温度、储气罐内气体温度、冷却水温度的维护装置，超温时能自动切断电源；加强吸气过滤，防止吸入的气体灰尘多和含有硬颗粒；加强储气罐的清扫，防止积碳层过厚；提高填料箱的密封作用，防止曲轴箱内的机油漏入气缸，进入储气罐。

　　

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